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加强公路通行费管理5天来 特权车有所收敛仍有车强行闯站_j9九游会官方登录

发布时间:2024-07-31 12:24:01    浏览:

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本文摘要:加强公路通行费管理5天来 特权车有所收敛仍有车强行闯站

本报讯 昨日,是我省加强公路通行费管理的第5天,记者在我市首阳山、黄河桥、磁涧、郭寨等收费站了解到,特权车耍特权现象有所收敛,规费漏征率较上月同期平均下降7个百分点。

加强公路通行费管理5天来 特权车有所收敛仍有车强行闯站

本报讯 昨日,是我省加强公路通行费管理的第5天,记者在我市首阳山、黄河桥、磁涧、郭寨等收费站了解到,特权车耍特权现象有所收敛,规费漏征率较上月同期平均下降7个百分点。但在磁涧等站,仍然有车辆强行闯站。

首阳山收费站负责人介绍,7月初,他们将省政府关于加强公路通行费管理的有关文件,报送到偃师市政府及交通、公安等部门,取得了有关方面的支持。同时,他们印制了拒绝缴费车辆登记表,凡特权部门、特权人拒绝缴费的,都要进行登记。

这些措施,有效地遏制了特权车辆、特权人逃漏规费现象。

郭寨收费站站长张志强说,近来,伊川县政府对通行费征收工作给予大力支持,主管交通的副县长昨日还主动向该站了解县直有关部门的缴费情况,表示一定要打击特权部门、特权人逃漏国家规费行为。

黄河桥和磁涧收费站近日仍有一些特权部门、特权人,过站时不愿缴费,经过劝说和宣传,大部分都能缴费,像过去那样耍横的少多了。

据介绍,这几个收费站近5天的漏征率分别下降了5个到9个百分点。

记者在采访中看到,磁涧收费站仍有一些车辆强行闯站:有些小轿车紧跟大车后面,在挡杆放下前随大车闯站;有些车辆过站时,竟将挡杆搬起强行闯站。对此,该站负责人说,这些车辆有些是特权车,有些是有“背景”的车辆,由于缺乏执法权,他们“一点办法也没有”。


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